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HSBC raised its SpaceX price target from $117 to $150 on Sept 15. With the stock near that level, the move reads as acknowledging improved expectations rather than signaling upside. Early investor Vy Capital disclosed a $40B stake and projected SpaceX could exceed $10T within 5-7 years. Wall Street targets range from $150 to $300, reflecting public market focus on capex and earnings delivery. Is SpaceX a space and telecom company, or an AI infrastructure platform to be priced differently?
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$SPCX es un buen recordatorio de que los mercados rara vez se mueven exactamente como esperamos.
Una acción puede parecer que está lista para una corrección, pero sigue mostrando fortaleza relativa mientras el mercado en general lucha.
Por eso, la posición importa tanto como la narrativa. Cuando el impulso se mantiene fuerte frente al mercado, ir contra la tendencia puede volverse muy caro muy rápido.
La gran pregunta ahora es si esta fortaleza es sostenible o simplemente una posición anticipándose al próximo gran catalizador macroeconómico.
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币圈-李小霄
Realmente no esperaba que $SPCX fuera tan fuerte, tan fuerte que ahora me arrepiento profundamente
Al principio pensé que al subir por encima de 150 seguro habría una corrección
No esperaba que al abrir el mercado solo cayera un poco
Pensé que sería el próximo Buffett, el próximo gurú de las acciones
Pero en el siguiente segundo ya estaba atrapado, parece que el gran cohete no permite posiciones cortas
Cuando todo el mercado está cayendo, el gran cohete siempre puede tener un movimiento independiente
En los últimos días el mercado parece estar en calma antes de la tormenta, parece tranquilo pero no lo es
¿Creías que esta ola de subidas de tipos había terminado? ¡Eso suele esconder secretos!
Esta vez el capital no es grande, solo voy a jugar con el gran cohete, a ver si puedes hacerme explotar?
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-11,15%
Snapshot del 17 sept 2026, a las 18:13
$SPCX — Cuando el precio objetivo se alcanza, la verdadera pregunta es: ¿qué ya está descontado? 🚀
HSBC acaba de aumentar su precio objetivo para SpaceX a $150, mientras que el precio actual ya ronda los $144.
A primera vista, eso suena alcista. Pero cuando un precio objetivo está solo unos pocos dólares por encima del mercado, también sugiere que la acción puede que ya no se considere barata.
La valoración de SpaceX se construye sobre tres capas:
Starlink + negocio de lanzamientos — el negocio principal que ya genera valor.
#DailyOrbit
Esta subida no se trata del token, se trata de la acción real.
$XSPCX El punto de juicio de esta vela alcista no está en la cadena, está en Nasdaq.
El próximo vuelo de prueba de Starship está confirmado para finales de septiembre, el primer intento de enviar la nueva generación de satélites Starlink a órbita—esto es una prueba de ejecución, no solo bombo. Mientras tanto, el Nasdaq 100 está a punto de reajustar su ponderación, y los fondos pasivos tendrán que comprar SpaceX según los pesos#FedFirst25BpsHikeSince23 #CryptoTaxAndBTCReserve
Una participación de $40 mil millones es evidencia de hasta dónde puede llegar una apuesta temprana, no una prueba del próximo hito de valoración. La proyección de Vy Capital de que SpaceX podría superar los $10 billones en 5-7 años establece un estándar mucho más alto.
Mi interpretación: la prueba clave es si la expansión hacia la IA y la computación orbital puede generar ganancias que justifiquen la ambición. Un horizonte de inversión largo ayuda, pero no resuelve esa cuestión.
#VyCapitalSpaceX40BStake
Después de que $SPCX cayera,
realmente empecé a mirarlo de nuevo.
SPCX ahora está a un precio completamente diferente en comparación con cuando se lanzó en junio.
El 16 de junio, alcanzó un máximo intradía de $225.64, luego bajó hasta alrededor de $137 en su punto más bajo, una caída de casi el 40% desde el pico.
Solía pensar que SpaceX era una gran empresa, pero el precio de la acción era demasiado alto, así que no me interesaba mucho por encima de $150.
Lo que ahora requiere atención es el desbloqueo de acciones.
Esa noche SpaceX lo apostó todo.
21 de diciembre de 2015. Casi 11 años después y sigue impactando igual.
Regreso al vuelo tras una falla de cohete seis meses antes. Primer Falcon 9 Full Thrust. Primer intento de aterrizar un propulsor de clase orbital en tierra.
Habían intentado con el droneship y fallaron. Nunca habían aterrizado nada con éxito.
En el control de misión la cuenta regresiva era tensa.
Lo intentaron.
Nueve minutos después, un cohete que acababa de lanzar satélites hacia la órbita emergió de la oscuridad de Florida. Una cámara en la parte trasera del propulsor captó el encendido de los motores, aún una de las imágenes más impresionantes en vuelos espaciales. Patas desplegadas. El Falcon ha aterrizado.
Ese fue el punto culminante de todo por lo que habían estado trabajando. Toda la industria decía que era imposible. Aun así, apostaron la empresa esa noche.
Los vuelos espaciales nunca han sido los mismos.
Elon Musk dice que Tesla y SpaceX necesitan su propia capacidad de fabricación de chips si quieren seguir escalando en IA, robótica y coches autónomos.
Su argumento es simple: si el suministro de chips desde Taiwán se ve interrumpido, las consecuencias podrían ser masivas. Y con las fábricas existentes ya funcionando a plena capacidad, Musk dice que solo hay dos opciones:
“Construir Terafab o fracasar en la escalada.”
Tesla y SpaceX ya están construyendo una fábrica de chips para I+D en Austin, con los primeros chips útiles potencialmente llegando a finales del próximo año.