Musk on vihdoin valmis luopumaan Cybertruckista, ja Tesla tekee tällä kertaa melko jyrkän käännöksen.
Sähköinen lava-auto, johon aikoinaan kohdistettiin suuria odotuksia, saattaa joutua vetäytymään markkinoilta etuajassa.
Musk ilmoitti suunnitelmasta lopettaa Cybertruckin tuotanto Texasin tehtaalla vaiheittain vuoden 2027 puoliväliin mennessä ja vapauttaa kapasiteettia Cybercabin tuotantoon.
Tämä auto oli alun perin asetettu tavoitteeksi myydä 250 000 kappaletta vuodessa, mutta vuonna 2025 Yhdysvalloissa myynti on ollut vain noin 20 000 kappaletta, mikä on huomattava ero.
Markkinoiden reaktio on ollut melko monimutkainen. Tesla laski torstaina 10,77 %, mutta nousi perjantaina noin 4,2 % ja päätyi noin 358 dollariin.
Mielestäni Muskin tekemä muutos ei ole välttämättä huono asia. Myymättömät mallit vievät kapasiteettia, joten on parempi suunnata resurssit ajoissa liiketoimintaan, jolla on kasvumahdollisuuksia.
Kysymys on, pystyykö Cybercab ottamaan tämän vastuun?
Teslan kolmannen neljänneksen liikevaihto oli noin 28 miljardia dollaria, mutta liikevoitto laski 56 % vuodentakaisesta. Autoliiketoiminnan kannattavuus on jo haasteena, ja itseohjautuvaan ajoon tarvitaan jatkuvia investointeja.
Cybertruck on ainakin auto, jonka voi myydä kuluttajille, mutta kuinka monta kaupunkia Cybercab voi tulevaisuudessa palvella ja pystyykö se tuottamaan mittakaavaetua, on vielä epäselvää.
Ymmärrän, että markkinat ovat valmiita maksamaan Teslan itseohjautuvuustarinasta lisähintaa, mutta nyt on aika näyttää konkreettisempia operatiivisia lukuja.
Jos Cybercab ei saavuta mittakaavaa kahden vuoden sisällä, uskotko, että Teslan nykyinen arvostus kestää?
Vastuuvapauslauseke: OKX Orbit -sisältö on tarkoitettu ainoastaan tiedotustarkoituksiin. Lisätietoja
