#HSBCRaisesSpaceXTarget
About HSBCRaisesSpaceXTarget
HSBC raised its SpaceX price target from $117 to $150 on Sept 15. With the stock near that level, the move reads as acknowledging improved expectations rather than signaling upside. Early investor Vy Capital disclosed a $40B stake and projected SpaceX could exceed $10T within 5-7 years. Wall Street targets range from $150 to $300, reflecting public market focus on capex and earnings delivery. Is SpaceX a space and telecom company, or an AI infrastructure platform to be priced differently?
Populært
Siste
HSBCRaisesSpaceXTarget Populære innlegg
$SPCX er en god påminnelse om at markedene sjelden beveger seg akkurat slik vi forventer.
En aksje kan se ut som om den er på tide med en tilbakegang, men likevel fortsatt vise relativ styrke mens det bredere markedet sliter.
Derfor er posisjonering like viktig som fortellingen. Når momentumet holder seg sterkt mot markedet, kan det bli dyrt å kjempe mot trenden veldig raskt.
Det større spørsmålet nå er om denne styrken er bærekraftig eller bare posisjonerer seg foran neste store makrokatalysator.
#美联储三年来首次加息25个基点
币圈-李大霄
Jeg forventet virkelig ikke at $SPCX skulle være så tøff – så vanskelig at jeg angrer dypt
Først trodde jeg at det å presse den over 150 definitivt ville utløse en pullback
Uventet sank den fortsatt litt ved åpningen
Jeg trodde jeg skulle bli den neste Buffett, den neste aksjeguden
Uventet ble jeg fanget igjen i neste sekund. Alvorlig talt, den store raketten får ikke kortslutte
Når hele markedet faller, klarer Big Rocket alltid å bryte ut uavhengig
De siste dagene har markedet vært stormfullt og vindfullt. Det virker rolig, men i virkeligheten er det ikke slik
Tror du denne bølgen av renteøkninger er over? Det finnes ofte skjulte hemmeligheter!
Denne finansieringsrunden er ikke stor, så jeg spiller med på Big Rockets og ser om du kan komme opp.
#美联储三年来首次加息25个基点
-11,15%
Snapshot ved 17. sep. 2026, 18:13
$SPCX — Når målprisen tar igjen, er det virkelige spørsmålet: hva er allerede priset inn? 🚀
HSBC har nettopp hevet sin SpaceX-målpris til 150 dollar, mens dagens pris allerede er rundt 144 dollar.
Ved første øyekast høres det bullish ut. Men når en målpris bare er noen få dollar over markedet, antyder det også at aksjen kanskje ikke lenger regnes som billig.
SpaceX sin verdsettelse bygges på tre lag:
Starlink + lanseringsvirksomhet — kjernevirksomheten som allerede skaper verdi.
#DailyOrbit
Denne økningen handler ikke om tokenet, men om den virkelige aksjen.
$XSPCX Dette bullish stearinlys vurderingspunkt er ikke on-chain, det er på Nasdaq.
Neste Starship-testflyvning er bekreftet til slutten av september, det første forsøket på å sende den nye generasjonen Starlink-satellitter i bane – dette er en test av gjennomføring, ikke bare hype. I mellomtiden er Nasdaq 100 i ferd med å nullstille vektingen, og passive midler må kjøpe SpaceX i henhold til vektene#FedFirst25BpsHikeSince23 #CryptoTaxAndBTCReserve
En innsats på 40 milliarder dollar er bevis på hvor langt en tidlig innsats kan nå, ikke bevis på neste verdivurderingsmilepæl. Vy Capitals prognose om at SpaceX kan overstige 10 tonn dollar innen 5-7 år, setter en mye høyere terskel.
Min tolkning: den viktigste testen er om utvidelse inn i AI og orbital databehandling kan generere inntekter som rettferdiggjør ambisjonen. En lang investeringshorisont hjelper, men avgjør ikke det spørsmålet.
#VyCapitalSpaceX40BStake
Etter at $SPCX falt,
Jeg begynte faktisk å se på det igjen.
SPCX har nå en helt annen pris sammenlignet med da det nettopp ble lansert i juni.
Den 16. juni nådde den en intradags-topp på 225,64 dollar, men falt senere til rundt 137 dollar på sitt laveste, en nesten 40 % tilbakegang fra toppen.
Jeg pleide å synes SpaceX var et flott selskap, men aksjekursen var for høy, så jeg var ikke særlig interessert over 150 dollar.
Det som trenger oppmerksomhet nå, er å låse opp aksjer.
Den kvelden satte SpaceX alt på spill.
21. desember 2015. Nesten 11 år senere treffer det like hardt.
Returnerte til flyvning etter en rakettfeil seks måneder tidligere. Første Full Thrust-Falcon 9. Første forsøk på å lande en orbital-klasse booster på land.
De hadde prøvd droneskipet og mislyktes. De hadde aldri klart å lande noe.
I oppdragskontrollen var det en spent telling.
De gikk for det.
Ni minutter senere falt en rakett som nettopp hadde kastet satellitter mot bane ut av mørket i Florida. Et kamera på baksiden av boosteren fanget motorens lys, fortsatt et av de mest sinnssyke bildene i romfart. Beina ut. Falcon har landet.
Det var toppen av alt de hadde jobbet mot. Hele bransjen sa det var umulig. De satset selskapet på den natten uansett.
Romfart har aldri vært det samme.
Elon Musk sier at Tesla og SpaceX trenger sin egen chipproduksjonskapasitet hvis de vil fortsette å skalere AI, robotikk og autonome biler.
Hans argument er enkelt: hvis chip-leveranser fra Taiwan blir forstyrret, kan konsekvensene bli enorme. Og med eksisterende fabrikker allerede i full drift, sier Musk at det bare finnes to alternativer:
"Enten bygger du Terafab eller så klarer du ikke å skalere."
Tesla og SpaceX bygger allerede en FoU-brikkefabrikk i Austin, med de første nyttige brikkene som potensielt kommer innen utgangen av neste år.