#HormuzPushesOilTo100
About HormuzPushesOilTo100
US-Iran conflict is spreading to energy shipping while diplomatic channels stay open. The US says it destroyed five tankers after Iran struck a US warship. Iran claims it captured a US underwater drone; Washington calls it defective. Kpler: about 10 commercial ships a day through Hormuz, lowest since May. Brent touched near $100 intraday and settled near $98. Both sides are exchanging proposals through mediators, and Iran says talks with Oman on a temporary shipping corridor are progressing.
Популярное
Последние
HormuzPushesOilTo100 Популярные публикации
#HormuzShippingCrunch Активность судоходства через Ормузский пролив упала до самого низкого уровня с мая. По данным Kpler, в среднем за последние десять дней проходило около десяти коммерческих грузовых судов в день. Цена на нефть Brent кратковременно достигла $98,06 за баррель 7 сентября и закрепилась около $97,31, в то время как WTI приблизилась к $93,29 после возобновления атак США и Ирана с участием нефтяных танкеров.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
#HormuzPushesOilTo100 Главный риск — не в том, что нефть достигнет $100. А в том, как долго суда будут избегать Ормуз 👀
По сообщениям, трафик упал примерно до 10 коммерческих судов в день, поскольку атаки на танкеры подталкивают Brent к почти трёхзначным значениям.
Что привлекло моё внимание — дипломатия продолжается, несмотря на ухудшение ситуации.
Даже если будет достигнута сделка, судоходство, страхование и фрахт могут нормализоваться не сразу. Это значит, что инфляционный шок может продлиться дольше заголовков и продолжить оказывать давление на ставки, акции и криптовалюту.
#CryptoTreasuryDivides Два числа, которые сегодня важнее любого графика
100$ и 60%.
Нефть движется к отметке 100$, поскольку конфликт в Ормузском проливе обостряется. Brent на уровне 97,5$ после ударов США по иранским танкерам. Мой прогноз по $CL указывал на 96$ как следующий рубеж; геополитика достигла его быстрее технического анализа.
Вероятность повышения ставки ФРС только что выросла до 60%, с 56% вчера. Рынок склоняется к этому.
Эта неделя продолжает усиливать давление, а не разрешать его. В пятницу CPI даст ответы для обоих.#HormuzPushesOilTo100
Одна из причин, по которой нефть могла разочаровать быков в этом году, заключается в том, что мир теперь просто лучше способен справляться с энергетическим шоком, чем раньше.
Экономики используют меньше энергии на единицу продукции, поставки более диверсифицированы, а бензин занимает меньшую долю в доходах домохозяйств.
Гориз по-прежнему имеет огромное значение. Его экономическое влияние может просто отличаться от того, чему инвесторы научились в 1970-х.
Это обновление удивит многих из вас, и результаты оказались не такими, как я ожидал. Но спутниковые снимки говорят сами за себя: дефицит в Ормузском проливе практически исчез (пока что).
Я нанес на карту более 130 причалов для погрузки в Персидском заливе и Красном море (охватывая более 95% экспорта до войны) и проанализировал активность погрузки, видимую на спутниковых снимках, сравнивая базовый 2025 год и сегодняшний день.
Результаты показывают устойчивое восстановление активности погрузки, начавшееся в мае, и текущие показатели погрузки гораздо ближе к нормальным уровням, чем я видел в других отчетах. Это также означает, что такие специалисты, как я, недооценивали объемы — более 5 млн баррелей в сутки проходят через пролив.
Ссылка на полную статью в ответах.
