#HormuzPushesOilTo100
About HormuzPushesOilTo100
US-Iran conflict is spreading to energy shipping while diplomatic channels stay open. The US says it destroyed five tankers after Iran struck a US warship. Iran claims it captured a US underwater drone; Washington calls it defective. Kpler: about 10 commercial ships a day through Hormuz, lowest since May. Brent touched near $100 intraday and settled near $98. Both sides are exchanging proposals through mediators, and Iran says talks with Oman on a temporary shipping corridor are progressing.
Nổi bật
Mới nhất
HormuzPushesOilTo100 Bài đăng phổ biến
#HormuzShippingCrunch Hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 5. Dữ liệu của Kpler cho thấy trung bình chỉ khoảng mười tàu hàng hóa thương mại mỗi ngày trong mười ngày gần đây nhất. Dầu Brent đã chạm mức 98,06 USD mỗi thùng vào ngày 7 tháng 9 và kết thúc gần 97,31 USD, trong khi WTI tiếp cận 93,29 USD sau các cuộc tấn công mới giữa Mỹ và Iran liên quan đến tàu chở dầu.#ZECBreaksIntoTop10 #SamsungHynix10DaySupply #OracleAdobeEarnings
#HormuzPushesOilTo100 Rủi ro lớn hơn không phải là dầu chạm mốc $100. Mà là thời gian các tàu tránh xa Hormuz 👀
Theo báo cáo, lưu lượng tàu thương mại đã giảm xuống còn khoảng 10 chiếc mỗi ngày khi các vụ tấn công tàu chở dầu đẩy giá Brent gần chạm ba chữ số.
Điều thu hút sự chú ý của tôi là ngoại giao vẫn tiếp diễn trong khi sự gián đoạn ngày càng nghiêm trọng.
Ngay cả khi có thỏa thuận, vận tải, bảo hiểm và cước phí có thể mất thời gian để trở lại bình thường. Điều đó có nghĩa là cú sốc lạm phát có thể kéo dài hơn các tiêu đề và tiếp tục gây áp lực lên tỷ lệ, cổ phiếu và tiền điện tử.
#CryptoTreasuryDivides Hai con số quan trọng hơn bất kỳ biểu đồ nào hôm nay
$100 và 60%.
Giá dầu đang tiến gần đến $100 khi xung đột Hormuz leo thang, Brent ở mức $97.5 sau các cuộc tấn công của Mỹ vào các tàu chở dầu Iran. Cảnh báo $CL của tôi đã chỉ ra $96 là thử thách tiếp theo; địa chính trị đã đến đó nhanh hơn các yếu tố kỹ thuật.
Xác suất tăng lãi suất của Fed vừa tăng lên 60%, từ 56% hôm qua. Thị trường đang nghiêng về.
Tuần này tiếp tục tạo áp lực, không giải quyết được. CPI vào thứ Sáu sẽ trả lời cho cả hai.#HormuzPushesOilTo100
Một lý do khiến dầu có thể đã làm các nhà đầu cơ tăng giá thất vọng trong năm nay là thế giới đơn giản là có khả năng hấp thụ cú sốc năng lượng tốt hơn trước đây.
Các nền kinh tế sử dụng ít năng lượng hơn cho mỗi đơn vị sản lượng, nguồn cung đa dạng hơn, và xăng dầu chiếm tỷ lệ nhỏ hơn trong thu nhập hộ gia đình.
Hormuz vẫn rất quan trọng. Đòn bẩy kinh tế của nó có thể chỉ khác so với những gì các nhà đầu tư đã học được vào những năm 1970.
Bản cập nhật này sẽ làm nhiều người trong số các bạn ngạc nhiên và những phát hiện cũng không phải là điều tôi mong đợi. Nhưng hình ảnh vệ tinh nói lên điều nó muốn nói: thâm hụt ở Hormuz gần như đã biến mất (tạm thời).
Tôi đã lập bản đồ hơn 130 bến bốc hàng ở Vịnh Ba Tư và Biển Đỏ (bao phủ hơn 95% xuất khẩu trước chiến tranh) và quan sát hoạt động bốc hàng hiển thị trên vệ tinh trong giai đoạn cơ sở năm 2025 so với hiện tại.
Kết quả cho thấy hoạt động bốc hàng phục hồi liên tục bắt đầu từ tháng 5, và lượng bốc hàng hiện tại gần với mức bình thường hơn bất cứ báo cáo nào tôi từng thấy. Và điều này ngụ ý rằng những người đếm thùng dầu như tôi đã bỏ sót khoảng hơn 5 triệu thùng mỗi ngày đi qua eo biển này.
Liên kết đến bài viết đầy đủ trong phần trả lời.
