#SaudiOilPipelineDamaged

ALERT: De pijpleidingstoring in Saoedi-Arabië bedreigt tot 4% van de wereldwijde olievoorziening, waarbij de exportvoorraden van Yanbu slechts 5–7 dagen meegaan, meldt Reuters. $BSB

#SaudiOilPipelineDamaged Het olierisico gaat niet langer alleen over Hormuz 👀 De belangrijkste omleidingspijpleiding van Saoedi-Arabië is naar verluidt wekenlang buiten gebruik na de aanval van 10 september. Deze vervoerde recentelijk 2,6 miljoen tot 4,0 miljoen vaten per dag, terwijl de voorraden in Yanbu mogelijk slechts 5 tot 7 dagen aan export kunnen dekken. Wat mijn aandacht trok, is het tweede knelpunt. Met de activiteit van de Houthi's die nu ook het risico nabij Bab-el-Mandeb verhoogt, verspreidt de verstoring zich van de ene route naar de alternatieven die bedoeld zijn om daartegen te beschermen.

Hormuz zit weer in de problemen. Schepen zijn opnieuw aangevallen en de geplande regionale gesprekken zijn uitgesteld. Als je deze twee nieuwsberichten samenvoegt, is de situatie niet zo eenvoudig. De markt verwachtte oorspronkelijk dat de onderhandelingen de spanningen zouden verminderen, maar nu de gesprekken zijn uitgesteld en de aanvallen op schepen doorgaan, betekent dit dat de regionale situatie op korte termijn waarschijnlijk niet echt zal afkoelen.#FOMCRateCallThisWeek #AIAnxietyHitsChipStocks #SaudiOilPipelineDamaged

Meldingen over schade aan een Saoedische oliepijpleiding brengen de risico's voor de levering weer in de schijnwerpers, vooral omdat Saoedi-Arabië zo'n belangrijke speler blijft op de wereldwijde energiemarkten. Persoonlijk zou ik vooral letten op hoe snel de operaties weer genormaliseerd kunnen worden in plaats van alleen te reageren op de kop. Als de verstoring beperkt is, kan de markimpact snel afnemen. Maar als de levering langer wordt beïnvloed, kunnen olieprijzen en inflatieverwachtingen gevoeliger worden. Voor mij is dit nogmaals een herinnering dat olie niet alleen wordt gedreven door vraag en aanbod; geopolitiek risico kan het beeld van de ene op de andere dag veranderen. #SaudiOilPipelineDamaged $BTC

🚨 De spanningen in het Midden-Oosten lopen snel op. Een oliepijpleiding werd getroffen, de onderhandelingen over Hormuz werden uitgesteld en een andere tanker werd aangevallen. Brent steeg boven $108 terwijl WTI boven $103 kwam. Stijgende energiekosten, hogere Treasury-rendementen en een zwakkere risicobereidheid zetten crypto onder druk, met $BTC rond $76,7K. Ik houd $76K nauwlettend in de gaten; daaronder wordt $72K de volgende zone. Geen bodemjacht—de CLARITY Act en FOMC zijn de belangrijkste katalysatoren die eraan komen.#FOMCRateCallThisWeek #AnthropicIPOOnNasdaq

Taal van de-escalatie is een zwakke houvast terwijl het transport nog steeds verstoord is en er geen nieuwe datum voor gesprekken is. Met de bypass-pijpleiding van Saoedi-Arabië nog steeds gesloten en geen staakt-het-vuren, is mijn inschatting dat markten meer reden hebben om fysieke energiestromen te volgen dan politieke tijdlijnen. Een duurzame verlichting van de macrodruk zou bewijs vereisen dat de aanvoer weer kan bewegen. #HormuzStrikeTalksStall

🚨 BTC op $76.000 hangt aan een zijden draadje—en de volgende schok kan komen van olie, niet van crypto. 🛢️⚠️ Broeders, deze keer komt de druk uit Saoedi-Arabië. Na een gerapporteerde aanval met drones op een 1.200 km lange oost-west oliepijpleiding die uit voorzorg werd stilgelegd, groeit de bezorgdheid dat de haven van Yanbu mogelijk nog maar 5–7 dagen ruwe olievoorraad heeft. #DailyOrbit

RUSSISCHE OLIEPREMIES STIJGEN DOOR AANSPANNING IN MIDDELOOSTERSE LEVERING De premies voor Russische Urals-ruwe olie in India zijn gestegen tot ongeveer $8 per vat boven Brent, een scherpe stijging ten opzichte van ongeveer $1 in augustus en het hoogste niveau sinds mei. Verstoringen in de levering uit het Midden-Oosten drijven Indiase en Chinese raffinaderijen naar Russische ruwe olie, terwijl de export vanuit Novorossiysk beperkt blijft. #FOMCRateCallThisWeek #AIAnxietyHitsChipStocks #SaudiOilPipelineDamaged

#SaudiOilPipelineDamaged De belangrijkste oliepijpleiding van Saoedi-Arabië werd op 10 september getroffen — nog steeds offline, pompstations beschadigd, capaciteit wekenlang uitgeschakeld 🛢️💀 Dit is geen kleine verstoring. De pijpleiding vervoert 2,6M-4,0M vaten per dag en is de primaire Hormuz-omleidingsroute voor ruwe olie uit de Rode Zee. De voorraden in de haven van Yanbu dekken slechts 5-7 dagen aan export. Tot 4% van de wereldwijde voorraad is getroffen 📉 Vervolgens op 14 september: Houthi-troepen veroverden de Hanish-eilanden, wat het scheepvaart risico nabij Bab-el-Mandeb verhoogt. Hormuz-omleiding beschadigd. Bab-el-Mandeb nu bedreigd. Beide belangrijke alternatieve routes staan tegelijkertijd onder druk 👀 Dit is het scenario van een energieleveringsschok dat als een zeldzaam risico werd beschouwd — en het gebeurt nu 🫠 De hersteltijd van de pijpleiding wordt nu de belangrijkste variabele voor de Saoedische exportcapaciteit. Elke week offline = meer druk op de wereldwijde ruwe olieprijzen en inflatieverwachtingen 🔥 4% van de wereldwijde voorraad verstoord, beide omleidingsroutes gecompromitteerd — hoe ver gaat de olieprijs vanaf hier, en dwingt dit de Fed tot actie bij de rentebesluiten in september? 👇

🚨 NU: Brent klimt richting $108 terwijl Saoedi-Arabië zijn Oost-West pijpleiding sluit, waardoor de belangrijkste route die de Straat van Hormuz omzeilt, wordt afgesloten.